深圳今年又有一条重要地铁线路传来喜讯,今年开通 !
没错
(资料图片仅供参考)
备受大家关注的13号线二期(北延)
又有取得新进展啦~
快跟着老铁来看看吧!
4月26日
伴随着盾构机刀盘旋转的轰鸣声
“攻坚2号”盾构机精准命中圆心
顺利突破掌子面
深圳地铁13号线二期(北延)
上屋北站~风井A区间双线
顺利贯通
13号线二期(北延)
起于上屋站(不含)
止于公明北站 其中上屋北站~风井A区段出上屋北站后。向北敷设,依次盾构侧穿汉东福田汽车服务站(单层厂房、竖向间距8m)、下穿石岩环城公路后进入风井A接收。
△成型隧道图
而上屋北站~风井A区间
是13号线二期(北延)工程中
地层最复杂
施工难度最大的隧道 隧道全长1088米,穿越地层复杂多变,掘进过程中要面对上软下硬地层、142m孤石粒径在0.5-7.8m大小的孤石段、以及长达753m114MPa高强度的微风化花岗岩等三类地层。
△上屋北站~风井A区间地层图
面对复杂的周边地理环境
各参建单位
不惧艰难险阻,科学组织
主动对接相邻单位、周边居民
穿插施工,确保工期节点
最终实现安全顺利贯通
△现场施工图
此次上A区间双线贯通
为项目后续盾构掘进
接收工作积累了宝贵经验
宝们是否还记得
一起在推文里“见证”过的
各重大节点进展
来回顾下精彩瞬间~
△未始发前期场地俯瞰图
2022.4.29 顺利下井
2022.4.29 顺利下井
2022.5.31 顺利始发
2023.3.20 顺利贯
2022.6.28 顺利下井
2022.7.10 顺利始发
2023.4.24 顺利贯通
目前
地铁13号线北延
已实现8条区间隧道贯通
2条单线隧道贯通
其余12台盾构机正在安全有序掘进中
预计三季度末实现全线贯通
未来此线路将与
13号线、13号线南延串联
纵贯 光明、宝安、南山 三大区
为更多的宝们带来出行方便
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